九州4日目

4日目。
本渡のホテルを出発。陸路を熊本へ向かいます。
松島有明道路は使いますが、お金をケチって松島有料道路は使わず、米の山ICで降ります。
で、まず向かうのはイオン宇城。
美里町
美里町
元イオン宇城バリュー、元・元ジャスコ小川です。ここもイオン福岡同様、この1月1日で名称変更。
そして少し寄り道して美里町。町標識を撮影。これで熊本県全市町村の標識をコンプリートです。
で、R443を北上し、イオン熊本へ。ここも1月1日にイオン熊本クレアから名称変更。
1月1日に名称変更となったイオンは福岡、宇城、熊本の3店。今回、無事すべて回れました。

筥崎宮1
参拝の行列
筥崎宮2
敵國降伏
これで、今回の予定はすべて完了。

まだ時間があるので、高速には乗らず、博多までR3でチンタラ北上します。久留米市内はやはり渋滞。けど、筑後川を渡るとそれなりに流れ出しました。
で、今年はまだ初詣が済んでないので、筥崎宮へ。日本三大八幡は、「宇佐、石清水、鶴岡」とも「宇佐、石清水、筥崎」とも言われますが、筥崎宮は官幣大社、鶴岡八幡宮は国幣中社、ということで、社格は筥崎宮のほうが上らしいです。
3日ともなると初詣客も落ち着いて来てるのか、駐車場へはすんなり入れました。
が、参拝は入場制限。一の鳥居よりずっと手前、屋台の並んでる場所からずっと並ばされました。orz

で、参拝を済ませ、ついでにすぐ近くのゆめタウン博多に寄った後、R495で東進。久しぶりのイオンスーパーセンター岡垣。オープンの少し後に立ち寄って以来です。
ここからは、九州道方面へ向かい八幡ICから高速に乗り、帰ってきました。

九州3日目

3日目。
まずは昨日行けなかったイオン佐世保へ。今日は平常通り9時オープン・・・のはずでしたが、初売りで客が集まってしまったからか、8時50分にはオープン。
おかげで少し時間が節約できました。

イオン大村
イオン大村
で、佐世保を出発します。今日は長崎県内のイオンめぐり。
イオン大村、イオン時津、イオン東長崎と回っていきます。
そしてイオン東長崎からはR251で島原方面へ。

島鉄フェリー
口之津港を出港
愛野のR57交点あたりから、いつもの渋滞が始まります。雲仙方面へはR57しかないんですよね。仕方ないので裏道で抜けれる所は極力裏道へ。小浜までは行かず、千々石からr128へ逃げます。r128は一部険道区間が残ってますが、かなり良い道になりつつあります。
そしてR57、r132で有家へ。イオン有家。ここは食料品はCOOP。イオンは食料品を取り扱っていません。なんか、駐車場をつぶしてDoCoMoのショップが出来てます。1年前にはありませんでした。ハッキリ言って邪魔。ここ、結構駐車場いっぱいになるのに駐車場つぶしてどうする。

ここから口之津まで車を走らせ、口之津港。島鉄フェリーで天草の鬼池港へ。
最後、ジャスコ本渡改めイオン天草に立ち寄り、本渡市街にあるホテルへ。

九州2日目

2日目。今日は未訪のイオンめぐりがメイン。
未訪と言っても、既にジャスコ、サティ時代にはすべて訪問してます。イオンになってからまだ行ってない店を回ります。

まずは若宮ICから高速に乗り福岡都市高速を経由して愛宕ランプで降ります。
最初はイオン原。しかし、ここでいきなりつまずく。
今日は1月1日。普段は9時開店なのですが、今日に限り10時開店。
うーむ、イオンは年中無休が当たり前なので、まさか営業時間に変更があるとは思いもよらず。
仕方ないのでとりあえず外観の写真だけ撮影し、次に行く予定だった木の葉モール橋本へ。ここはサンリブがキーテナント。
ここは今日も、普段も10時開店です。
で、開店前に建物を撮影、10時になったら店内へ。そしてすぐイオン原に戻ります。店内で買い物、レシートをゲット。

ここからは予定通り、イオン福岡伊都、イオン唐津と回ります。イオン福岡伊都が出来た当初は周りになにもありませんでしたが、徐々に色々建ってきてます。だんだん写真が撮りづらく...

唐津から先は、しばらくイオンがないので、今度は佐世保市内の、合併前の旧町村の標識を収集に回ります。
以前に何度か来て、合併後の佐世保市の市境は「佐世保市」の標識に変わっているものの、市内の旧町村境には旧町村の標識がほぼ残っているんだろうな、と言うのはなんとなくわかってました。

世知原町
世知原町
結果として、吉井町、世知原町ともありました。江迎町、鹿町町は合併前に撮影済みなので行かず。
小佐々町へも今回は行かず。まぁ、旧小佐々町は一時期佐世保市の飛び地だったので、旧町境はすべて新佐世保市の市境でもあったため、標識は残ってないかもしれません。宇久町も離島なので行かず。

そして、イオン大塔へ寄ったあと、波佐見町へ。ここでも標識収集活動。

イオン佐世保
閉店中のイオン佐世保
で、佐世保市内へ戻り、佐世保駅前のホテルにチェックイン後、最後に徒歩でイオン佐世保へ。
しかしこれまたビックリ。今日は休みだったみたいです。まさか年中無休ではないイオンがあったとは。
ここは今となっては珍しい、商店街の中にあるイオンなんですが、商店街の初売りが1月2日からなので、商店街の要請で1日は営業しない、ということのようです。

仕方ないのでイオン訪問は明日に。佐世保バーガーを買って、ホテルへ戻ります。

九州1日目

いつものごとく、夜中に出発。
山陽道を西進。そのまま高速で九州入りし、門司ICで降ります。まずは給油し、ダイエー城野店へ。

あとはまる1日かけて福岡県内の市町村標識を探し回ります。
一応、すでに福岡県は全市町村を回ってますが、市町村「標識」そのものは川崎町、宇美町、志免町が未収集。
訪問した証拠として、町役場の標識とかの写真で代用してますが、あらためてホンモノの標識探し。
他のサイトとかの情報で、志免町の標識が存在しないことはわかってるのですが、新設を期待して念のため志免町も回ります。

須恵町1須恵町2
以前撮影(左)、今回撮影(右)
の、須恵町の標識
志免町はやはり探した限りではなし。川崎、宇美、そして須恵町を収集。
須恵町はボロボロの標識を以前撮影済みですが、比較的キレイな標識があったので撮影。

志免町を回ったので、ついでにイオン福岡ルクル店へ。ここは福岡市でも志免町でもなく、ギリギリ粕屋町です。
ここ、明日1月1日に名称変更となり、施設名は「イオンモール福岡ルクル」から「イオンモール福岡」へ、イオン店舗は「イオン福岡ルクル店」から「イオン福岡店」へと変わります。
しかし、レシートを見ると既に「イオン福岡店」になってました。設定変更早すぎ。(w

で、イオン穂波へも寄った後、今日は宮若のホテルへ。

まとめて更新

いつまで経ってもブログの更新が追いつかない...
てなわけで今年の分を必殺まとめ書き。

10/23
 今月末で以前買ったスルッと関西2dayチケットの期限が切れるので、半ば無理矢理お出かけ。
 難波->極楽橋->橋本->JRで和歌山市->汐見橋支線->地下鉄、阪急で北千里->バスで千里中央->帰宅。
10/29〜30
 車で紀伊半島一周。イオン熊野、尾鷲、新宮の訪問と、新宮の状況を見に。
 R168がすごいことになってた。あんな高い所走ってるのに、道路まで水来たんだ。
11/12
 R477武平峠が開通したので通り初め。そのまま長久手に行き、新規OPENの平和堂長久手店訪問。
 瀬戸、春日井方面を回ったあと、仲間に捕まって緊急ミニOFF参加。
11/19
 出雲へ。雪が降る前に山陰地方のイオンをひたすら回る。
11/26〜27
 徳島へ。ゆめタウン徳島OPENが目的。あとは阿波池田ジャスコ跡地とかをまわる。
 翌日は瀬戸大橋で倉敷へ。新規OPENのアリオ倉敷へ。
12/03
 石川県へ。野々市町が市制施行となったので訪問。
12/10
 20年振りくらいに青春18きっぷを買ったのでまずは手始めに越美北線で九頭竜湖へ。
12/16〜18
 18きっぷ2〜4回目。
 神奈川、埼玉のイオンを回ったあと、北へ。横川からJRバスで軽井沢へ。しなの鉄道、小海線で佐久平。
 そして長野から飯山線で長岡。新潟へ向かい、イオン新潟へ。来年2月に建替工事が始まるので今のうちに。
 そこからはひたすら北陸本線で帰宅...しようと思ったけど富山から高山本線経由で帰宅。
 所々、新幹線でワープしてます。
12/28
 18きっぷ5回目。こんどは電車、汽車で紀伊半島1周。

とまぁざっとこんな感じ。今見返すと凄まじい。ほぼ毎週と言っても過言ではなさそうな。

津山、因美線

10/1〜2に、鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷで長野まで行ってきました。
しかし、このきっぷは期間内に3回使えます。ということはあと1回分残ってます。

なので、消化を。w

特急に乗らず、1日で回れる所、というとそんなに遠くには行けません。
なので時刻表とにらめっこし、津山線、因美線を乗ることにしました。
因美線の鳥取−智頭間は今年になってからスーパーはくとで乗りましたが、その他の区間は実に25年振りの乗車。
25年前は急行砂丘で鳥取から岡山まで乗りました。

急行砂丘
急行 砂丘(1985年)
快速ことぶき
快速ことぶき(2011年)
今日は25年前とは逆方向で。
まずは新快速で姫路。そこからは普通で岡山へ。
姫路までの12両の新快速の客を4両の113系で受けるので立ち客でいっぱい。もすこし考えて欲しい。

そして岡山。快速ことぶきで津山へ。
この快速ことぶき、元をたどれば急行砂丘のなれの果てです。

そしてここからは智頭行きへ。
智頭急行ができてからというもの、特急は便利になりましたが、因美線や姫新線の普通は智頭や佐用止まりになってこまぎれにされ、かなり不便になってます。

で、智頭でさらに鳥取行きに乗り換え。この鳥取行き、全線JRを走りますが、智頭急行の車両で運転されてました。
そして鳥取から、山陰海岸ジオライナー豊岡行きに乗り換え。ここでは逆に接続が良く、鳥取で休憩ができません。(w

豊岡からは福知山行き、福知山からは園部行き、園部から京都行きに乗り換え、やっと京都着です。
山陰線も電化開業こそして一見便利になりましたが、DD51+旧客で京都から鳥取くらいまでは(列車によってはもっと先まで)乗り換えなしの1本で行けてたころを知ってるだけにこの細切れの乗り換えはやっぱかなり不便。

横須賀2日目

2日目。ホテルを出ます。

そして市内の駐車場に車を止め、徒歩で散策開始。
アニメ「たまゆら」の聖地巡礼です。(w

以下の写真はごく一部。アニメの映像を載っけると著作権とかうるさそうなのでやめときますが、同じ風景がアニメにも出てきます。
たまゆら1たまゆら2たまゆら3たまゆら4たまゆら5


そして、最後に京急の汐入駅へ。
今日1日限定で、たまゆらの主人公、沢渡楓の声で構内放送が行われるらしい。
けど、事前情報では今日10/9にやる、と言うこと以外一切案内されていません。

京急汐入駅
京急汐入駅
ようこそ汐入へ
ようこそ汐入へ
まずは、同じく本日、汐入駅限定で発売される記念切符を購入。

そして、入場券を購入してホームへ。
しかし、普通の放送しか行われてません。待てども待てども目的の放送は行われず。
かれこれ1時間ほど構内にいましたが、結局午前11時に見切りをつけてそのまますごすごと帰りました。
帰ってからYouTubeを見ると、12時以降に放送されてたみたいです。
うーん、あと1時間待ってれば...しかし、翌日は仕事だし、いつやるかわからんものをいつまでも待ってもいられないから仕方ない。

そして、昨日オープンしたアピタ富士吉原店に寄り、東名で帰って来ました。

さ、横須賀は巡礼したから、こんどは竹原を巡礼しないとなぁ。
竹原にはアニメ放映以前から何度も行ってますが、聖地巡礼はまだなのです。

横須賀1日目

今回はとある目的で、横須賀へ。
ついでなので(どこが?)山梨を経由すべく、中央道へ。

ダイエー大月店
ダイエー大月店
山梨は市町村標識がまだあまり収集できてないので少し回ります。
甲州市、大月市、都留市。
大月ではダイエー大月店にも立ち寄り。年季の入った建物です。エスカレーターも上りのみ。

そして道志村を経由し、相模原へ抜けます。
ここでしばしイオン他、お店訪問開始。
イオン相模原、ヨーカドー古淵、イオンつくしが丘、イオン/ヨーカドー大和鶴間、イオン海老名、イオン厚木。

あとになって気がついたのですが、2009年に閉店したジャスコ大和の跡地に、今年イオン大和がオープンしてたんですねぇ。
寄っとくんだった。

ダイエー平塚店
ダイエー平塚店
そして最後にダイエー平塚店。
既に何度か来てますが、看板の確認です。現在も旧ロゴでした。
おそらく、旧ロゴのダイエーは現在、全国でも唯一です。

そろそろ暗くなってくる頃なので、横須賀を目指します。
江ノ島付近の渋滞を越え、横須賀へ。
今日は横須賀ではとくに何もせず、そのままホテルへチェックイン。

長野2日目

ヨーカドー上田店跡地
ヨーカドー上田店跡地
2日目。ホテルを出ます。
まずは駅前のヨーカドー跡地。まだ解体工事中のようです。

そしてアリオ上田とイオン上田へ。
アリオははじめて。イオンもジャスコからイオンに変わってからははじめての訪問です。

屋代駅
屋代駅停車中の3500系
で、今日も上田からしなの鉄道に乗ります。今日は屋代で下車。
目的は長野電鉄の屋代線です。
来年春の廃止が決まっています。

ここから須坂へ。須坂ではイオン須坂に寄ります。
ここはジャスコ時代に一旦閉店が決まりましたが撤回。ちゃんと看板もイオンに変わっています。
イオン須坂では2000円以上買い物をすると、購入金額に応じて長野電鉄の「お帰りの乗車券」がもらえます。

イオン須坂店
イオン須坂店
しかし、特に2000円も買うものがなかったので乗車券をもらうのは断念。

須坂から長野線に乗り、長野へ。

ここからは鉄道の日記念のきっぷでJRに乗車。
あとは帰るだけですが、せっかくのフリー切符なのでなるべく遠回りして帰ります。

まずは妙高5号で直江津まで。「妙高」なんて立派な名前が付いてますが普通列車です。特急車両を用いています。
で、直江津からは北陸本線をひたすら南下。
途中、富山、金沢、敦賀で乗り換えつつ、新快速で帰ってきました。

長野1日目

鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷを購入しました。
鉄道の日を含む、10/1〜10/16のうち3日間、JR全線の普通列車に乗り放題のきっぷです。

これで今回は長野まで。

乗れるのが普通のみなので、早朝出発。
まずは東海道線を豊橋まで。
豊橋駅 飯田線ホーム
豊橋駅 飯田線ホーム
で、ここから飯田線に乗ります。
6時間耐久飯田線の旅です。豊橋から辰野まで、距離的には200km弱ですが駅間が短く、かつ山奥を突き進んで行くので非常に時間がかかります。

まだ119系ばっかりですが、なんか313系に置き換えが始まるとか。

乗ったのは上諏訪行き。途中乗り換えが発生しないのでただひたすら乗り続けます。

あ〜るくんのOVAで見た光景を見ながら6時間後、辰野に到着です。
まだ夕方の5時過ぎですが、ホームに降りてみるとメチャクチャ寒い。
10月に入ったばかりでここまで寒いとは思いませんでした。もっと厚着してくるんだった。orz

そして辰野から辰野支線経由長野行きの電車に乗車。既に暖房が入ってます。あったかーい。
で、篠ノ井でしなの鉄道に乗り換え。ここからはJRではないので件のきっぷでは乗れず、料金が発生します。
そして上田で降り、駅前のホテルにチェックイン。
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