イオンかほく
10/31にオープンした、石川県かほく市のイオンかほくまで行ってきました。
この時期に北陸へ行くのは凍結が多少心配で、事実、前々日には北陸道にチェーン規制がかかってましたが、土日は気温が上がるとの天気予報を信じ、決行。
賤ヶ岳あたりの峠越えでは、周りにうっすら雪が積もってましたが、道路自体は全く問題なし。
敦賀から先は全く雪はなく、一安心です。
金沢西ICまでひたすら北陸道を北上。
途中、旧美川町(現白山市)に、とある有名な看板があります。
「美川 県一の町」。何が県で一番なのか全く持って不明。
美川憲一とかけたにしても美川憲一は美川町とは全く関係ないし。
実はこの看板、取り壊されたとの噂を耳にしていたのですが、まだ健在でした。
ただ、合併で美川町はなくなったし、本当に撤去されるのかもしれません。
で、金沢西IC。イオンかほくに行くだけのためにここまで来るのはもったいないので、アピタ金沢ベイに寄ります。
ここ、隣接したいくつかの敷地に各専門店が別々に建ってます。バローが良くこんな感じの構成の店建ててますね。なぜかスポーツデポとスーパースポーツゼビオと、スポーツ用品店が2店並んでる。何を考えたんだろう。ちなみにアピタ自体は食品館のみ。
そしてイオンかほくへ。バイパス経由ですぐ到着。
見事に周りには何もありません。店内を散策。本屋が聞いたことない店だ。地元出店?
これで主な用事は終わり。今日は七尾に宿を取ってるので、そっち方面へ。
まずは能登有料道で穴水を目指します。ここ、ETC非対応な上に各区間毎に本線料金所があるので支払いがめっちゃめんどい。穴水までに4回停車、料金支払い。
穴水に着。R470のおにぎりを探しに来たのですが、ありませんでした。ついでに探索がてら穴水道路の終点まで往復。
そしてせっかく穴水まで来たのだからと、のと鉄道穴水駅に寄ります。入場券を購入して改札内へ入り、撮影。穴水駅構内には右の写真の車両(NT100)が保存されているのです。のと鉄道が蛸島や輪島まで行ってた頃の車両。ここから乗車も考えましたが、天気が悪くなってきてたのでやめ。
その代わり、能登中島駅に寄ってこれまた静態保存してあるNT800形車両を撮影。
そのままR249を田鶴浜へ。田鶴浜でR470の案内標識おにぎりを撮影。
R470は自動車専用道なので本来のおにぎりがないのです。なのでこれで代用。
そして、アルプラザ鹿島に寄り、ホテルでの夜食の買い出しをし、七尾駅前のホテルへ。
明日は鉄道メインのつもり。
この時期に北陸へ行くのは凍結が多少心配で、事実、前々日には北陸道にチェーン規制がかかってましたが、土日は気温が上がるとの天気予報を信じ、決行。
賤ヶ岳あたりの峠越えでは、周りにうっすら雪が積もってましたが、道路自体は全く問題なし。
敦賀から先は全く雪はなく、一安心です。
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途中、旧美川町(現白山市)に、とある有名な看板があります。
「美川 県一の町」。何が県で一番なのか全く持って不明。
美川憲一とかけたにしても美川憲一は美川町とは全く関係ないし。
実はこの看板、取り壊されたとの噂を耳にしていたのですが、まだ健在でした。
ただ、合併で美川町はなくなったし、本当に撤去されるのかもしれません。
で、金沢西IC。イオンかほくに行くだけのためにここまで来るのはもったいないので、アピタ金沢ベイに寄ります。
ここ、隣接したいくつかの敷地に各専門店が別々に建ってます。バローが良くこんな感じの構成の店建ててますね。なぜかスポーツデポとスーパースポーツゼビオと、スポーツ用品店が2店並んでる。何を考えたんだろう。ちなみにアピタ自体は食品館のみ。
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見事に周りには何もありません。店内を散策。本屋が聞いたことない店だ。地元出店?
これで主な用事は終わり。今日は七尾に宿を取ってるので、そっち方面へ。
まずは能登有料道で穴水を目指します。ここ、ETC非対応な上に各区間毎に本線料金所があるので支払いがめっちゃめんどい。穴水までに4回停車、料金支払い。
穴水に着。R470のおにぎりを探しに来たのですが、ありませんでした。ついでに探索がてら穴水道路の終点まで往復。
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そしてせっかく穴水まで来たのだからと、のと鉄道穴水駅に寄ります。入場券を購入して改札内へ入り、撮影。穴水駅構内には右の写真の車両(NT100)が保存されているのです。のと鉄道が蛸島や輪島まで行ってた頃の車両。ここから乗車も考えましたが、天気が悪くなってきてたのでやめ。
その代わり、能登中島駅に寄ってこれまた静態保存してあるNT800形車両を撮影。
そのままR249を田鶴浜へ。田鶴浜でR470の案内標識おにぎりを撮影。
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そして、アルプラザ鹿島に寄り、ホテルでの夜食の買い出しをし、七尾駅前のホテルへ。
明日は鉄道メインのつもり。





